Orbea Orca M20
desde 16,14€ por día
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Gracias a su buena meteorología y gran variedad de rutas ciclistas de montaña y carretera, Mallorca es el destino perfecto para los amantes del ciclismo en ruta: reserva ahora tu bicicleta de carretera con Ciclos Gomila y disfruta de unas vacaciones ciclistas en Mallorca con una Orbea Orca o Orbea Avant. Tenemos a tu disposición las mejores bicicletas de carretera de alquiler para que recorras las carreteras de Mallorca con ella: ¡elige la que más te guste!
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Hay muchas bicicletas magníficas que ofrecen flexibilidad, una postura relajada y neutral y una conducción suave. La Orca no pertenece a esta categoría. La Orca está diseñada para el corredor que en febrero ya llevaba 6000 km en sus piernas y de algún modo es capaz de generar 500 vatios en pleno invierno. Las piernas de ese corredor parecen haber sido cinceladas directamente de las montañas. Es el ciclista al que JAMÁS has logrado batir y que siempre está dispuesto a marcar el ritmo. La Orca está hecha para profesionales, hombres y mujeres duros y raros, que nunca se han planteado siquiera la posibilidad de un abandono prematuro.
GEOMETRÍA RACING DE ORBEA
La geometría Racing de la Orca nace producto de casi 100 años dedicados al diseño de bicicletas de carretera de competición y es el perfecto equilibrio entre capacidad de respuesta y estabilidad. La posición es agresiva para maximizar la aerodinámica del cuerpo y la eficiencia. El manejo es preciso e intuitivo. Los ángulos y las dimensiones han sido seleccionados cuidadosamente de entre toda una gama de tamaños para aumentar la potencia en carretera con cada pedalada. Y mayor potencia significa mayor velocidad.
ESTRUCTURA DINÁMICA
La mitad inferior del cuadro soporta la inmensa mayoría de las cargas de torsión y laterales. El tubo de dirección, el tubo horizontal y las vainas están diseñados para resistir la torsión y transmitir potencia a la rueda trasera. No hay duda: unas secciones transversales amplias y una gran resistencia a la flexión en la parte inferior del cuadro se traducen directamente en más vatios en la carretera y en una sensación de transferencia inmediata de la potencia.
FREEFLOW
La rotación hacia delante de los radios y la mayor anchura actual de llantas y cubiertas que se aproximan por detrás de la horquilla (contra el flujo del viento mientras la rueda gira) genera una zona de alta presión y elevada resistencia. La horquilla Freeflow despliega sus brazos fuera de esta zona para reducir la presión y las turbulencias. La aerodinámica direccional normal permanece intacta, pero la bicicleta gana en velocidad porque el espacio aéreo en el interior de los brazos de la horquilla Freeflow es menos caótico.
SUAVIDAD
Las fuerzas externas en el cuadro –tensión en curvas cerradas o vibración en terrenos irregulares– tienen un efecto sobre el control y la tracción. Los tirantes de la nueva Orca son más delgados, las secciones transversales y diámetros se han reducido para otorgar el control y tracción máximos en superficies accidentadas sin comprometer la rigidez global. Gracias a los patrones naturales de flexibilidad creados por el laminado y el volumen mínimo de carbono del tubo horizontal y los tirantes se obtiene una conducción dinámica y suave que transmite la sensación de ir flotando sobre la carretera.
MONOCASCO
La Orca utiliza la tecnología más avanzada de construcción en carbono para confeccionar un cuadro con la mayor sofisticación posible. Un proceso complejo y laborioso cuyos resultados apreciarás en la carretera. El excelente cuadro de la Orca OMR combina fibras Toray T700, T800 y M40J. Las láminas de carbono prepreg se cortan con láser para minimizar los solapamientos y el exceso de materiales.
Cuando planeaste la etapa, sabías que sería un día muy largo: una ruta plagada de ascensiones demoledoras y descensos con miles de curvas, carreteras terribles con quién sabe cuántas sorpresas. Esas etapas no encajan precisamente en la idea que tiene la mayoría de las personas de lo que es «pasarlo bien», pero con total seguridad son memorables, monumentales, un auténtico reto. ¿No es eso lo que te motiva? Sorbes otro café y te colocas tus cubrezapatillas para protegerte de las inclemencias del tiempo. Está a punto de salir el sol y dentro de unas pocas horas empezará a calentar... probablemente. Agarras tu Avant y realizas una rápida comprobación antes de sumergirte en la niebla de la mañana. No hay ninguna otra máquina capaz de ayudarte a soportar la dureza de las agotadoras condiciones que te esperan. El día va a ser largo... y la idea te entusiasma.
GEOMETRÍA ENDURANCE DE ORBEA
La geometría Endurance de la Avant nace producto de años dedicados al análisis de la ergonomía para ayudarte a llegar más lejos. A diferencia de una geometría de competición que se centra en la aerodinámica, la ergonomía de endurance genera una bicicleta que es más fácil de manejar y permite una mayor resistencia. El manejo es preciso e intuitivo. Los ángulos y las dimensiones han sido seleccionados cuidadosamente de entre toda una gama de tamaños para maximizar el confort del ciclista. Y mayor confort significa recorridos más largos.
ESTRUCTURA DINÁMICA CONFORT
La estructura de carbono, las formas de los tubos y el diseño del cuadro son fundamentales para construir un cuadro confortable que ayude a reducir la fatiga muscular. La estructura dinámica de la Avant proporciona una conducción suave y ligera, sin elementos que aumenten el volumen, como inserciones en los tubos o elastómeros. Gracias a los patrones naturales de flexibilidad creados por el laminado y el volumen mínimo de carbono del tubo horizontal y los tirantes se obtiene una conducción dinámica y suave que transmite la sensación de ir flotando sobre la carretera. La sensación es sutil, pero perceptible y verificable.
EFICIENCIA
La mitad inferior del cuadro soporta la inmensa mayoría de las cargas de torsión y laterales. El tubo de dirección, el tubo horizontal y las vainas están diseñados para resistir la torsión y transmitir potencia a la rueda trasera. No hay duda: unas secciones transversales amplias y una gran resistencia a la flexión en la parte inferior del cuadro se traducen directamente en más vatios en la carretera y en una sensación de transferencia inmediata de la potencia.
HORQUILLA DE LA AVANT
La horquilla de la Avant utiliza un perfil más plano, con los bordes redondeados y los brazos más largos, para ofrecer la mejor combinación de comportamiento, espacio de la cubierta y rigidez torsional. El aumento de la altura del eje respecto a la corona se compensa con una dirección más corta para mantener la altura del cuadro y mejorar la estética.
MONOCASCO
La Avant utiliza tecnología avanzada de construcción en carbono para permitirte escalar más rápido y recorrer más kilómetros. La tecnología OMP (Orbea Monocoque Performance) añade fibras de alto módulo y de alta resistencia al laminado estándar para mejorar la proporción entre rigidez y peso. El moldeado con cámara hinchable y elementos de poliuretano en el tubo de dirección y el pedalier elimina las rugosidades en zonas críticas, permitiendo utilizar menos carbono y manteniendo la resistencia.
En Ciclos Gomila sólo tenemos bicicletas de carretera de alquiler de primeras marcas para que entrenes en Mallorca como en casa: con una bicicleta profesional y llevando tus piernas al límite. ¡Alquila ahora tu bicicleta de carretera en Mallorca y disfruta de pedalear en la mejor isla del mundo!
En nuestro blog encontrarás los mejores consejos, rutas ciclistas y lugares donde detenerte para disfrutar de tus vacaciones ciclistas en Mallorca. Y tú qué prefieres: ¿Bicicleta de carretera?